安全航空公司

　　1.澳大利亞航空公司Qantas

　　澳航自1951年以來(lái)從未有過(guò)致命飛行事故，在安全排名中占首位。成立于1920年的澳航，是至今為止西方國(guó)家中少有的一家從無(wú)死亡事故發(fā)生的主流大型航空公司。

　　2.新西蘭航空公司Air NewZealand

　　新西蘭航空被譽(yù)為全球唯一能以航班覆蓋全球的航空公司，每年運(yùn)送旅客數(shù)達(dá)1200萬(wàn)人次。自1979年以來(lái)，新西蘭航空在超過(guò)150萬(wàn)次的飛行中，未發(fā)生任何事故。

　　3.阿聯(lián)酋航空公司Emirates

　　擁有29年歷史的阿聯(lián)酋航空，至今僅發(fā)生過(guò)兩起事故。目前阿聯(lián)酋航空擁有200架以上的飛機(jī)，飛往全球超過(guò)60個(gè)國(guó)家。2013年該公司也榮獲業(yè)界權(quán)威的SKYTRAX世界航空獎(jiǎng)。

　　4.阿提哈德航空公司Etihad

　　成立于2003年的阿提哈德航空已成為商業(yè)航空歷史上發(fā)展最快的航空公司之一，在2010年時(shí)其周載客量就幾乎與阿聯(lián)酋航空公司相當(dāng)。其航班至今也沒(méi)有造成過(guò)任何生命損失。

　　5.國(guó)泰航空公司Cathay Pacific

　　總部位于香港的國(guó)泰航空成立于1946年。該公司最近的一次航班事故發(fā)生在1972年，此后幾十年間，國(guó)泰航空保持著完美的飛行記錄。2013年國(guó)泰航空的客運(yùn)總量高達(dá)2991.9萬(wàn)人次。

　　6.新加坡航空公司Singapore Airlines

　　新加坡航空公司在業(yè)界以安全性、服務(wù)質(zhì)量和創(chuàng)新風(fēng)格而聞名。新航是亞洲首家、全球第三家通過(guò)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)運(yùn)行安全審計(jì)(IOSA)的航空公司。

　　7.維珍大西洋航空公司Virgin Atlantic

　　維珍大西洋航空是維珍集團(tuán)的附屬公司之一，總部設(shè)在英國(guó)。該公司稱其每架班機(jī)均設(shè)有加固型駕駛艙門(mén)和閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，并在機(jī)場(chǎng)內(nèi)使用旅客特征分析等手段，以提高安全系數(shù)。

　　8.長(zhǎng)榮航空公司EVA Air

　　長(zhǎng)榮航空公司成立至今未發(fā)生任何致人死亡的飛行事故。該公司也因此連續(xù)10年被德國(guó)知名航空雜志《AEROInternational》評(píng)選為“十大最安全航空公司”。

　　9.全日空航空公司All Nippon Airways

　　全日空航空是亞洲及大洋洲中最低意外率的航空公司，平均每一百萬(wàn)班機(jī)只有0.22次意外。SKYTRAX于2013將全日空評(píng)為五星級(jí)航空公司，是全球第7家獲此殊榮的航空公司。

　　10.皇家約旦航空公司Royal Jordanian

　　皇家約旦航空公司總部設(shè)在約旦安曼，其國(guó)際航線覆蓋了四大洲。它于2004年通過(guò)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)運(yùn)行安全審計(jì)(IOSA)，位居世界前列，迄今為止也未發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作。

　　不安全航空公司

　　1、古巴航空公司 Cubana Airlines

　　古巴航空擁有著國(guó)際航空公司中最糟糕的安全記錄。這家航空公司比榜單上其它航空公司的飛機(jī)要少得多，但事故卻更為頻繁。最嚴(yán)重的一次飛機(jī)失事是1999年，古巴航空一架俄制客機(jī)在委內(nèi)瑞拉巴倫西亞城降落時(shí)墜毀，機(jī)上22人死亡。

　　完成航班數(shù)量：32萬(wàn) 空難數(shù)量：8起

　　死亡人數(shù)：404人

　　2、中華航空公司 China Airlines

　　近年來(lái)該公司發(fā)生了多次重大事故，并且造成了極高數(shù)量的人員傷亡。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在2002年，華航一架由臺(tái)灣飛往香港的客機(jī)墜海，導(dǎo)致225人遇難。

　　完成航班數(shù)量：91萬(wàn) 空難數(shù)量：6起

　　死亡人數(shù)：763人

　　3、伊朗航空公司 Iran Air

　　20世紀(jì)的最后20年里，伊朗航空曾發(fā)生3起重大事故。到了最近10年，它又發(fā)生了3起。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1988年，伊朗航空公司一架客機(jī)墜毀，造成近300人死亡。

　　完成航班數(shù)量：97萬(wàn) 空難數(shù)量：6起

　　死亡人數(shù)：708人

　　4、菲律賓航空公司 Philippine Airlines

　　菲律賓航空因遭受過(guò)一系列恐怖事件而入選榜單。在公司70年的歷史中，發(fā)生至少3起炸彈襲擊和1次劫機(jī)事件。最嚴(yán)重的一次事故是，飛機(jī)洗手間發(fā)生爆炸導(dǎo)致飛機(jī)解體墜毀，機(jī)上36人死亡。

　　完成航班數(shù)量：118萬(wàn) 空難數(shù)量：6起

　　死亡人數(shù)：107人

　　5、肯尼亞航空公司 Kenya Airways

　　雖然肯尼亞航空只發(fā)過(guò)生2起事故，但就事件比例來(lái)說(shuō)，相對(duì)較少的航班數(shù)量使它顯得格外危險(xiǎn)。兩次事故均發(fā)生在夜間：2000年，一架客機(jī)墜毀在大西洋，169人死亡;2007年，一架客機(jī)墜毀在喀麥隆，114人死亡。

　　完成航班數(shù)量：45萬(wàn) 空難數(shù)量：2起

　　死亡人數(shù)：283人

　　6、埃及航空公司 Egypt Air

　　20世紀(jì)70年代以來(lái)，埃及航空發(fā)生了包括恐怖襲擊在內(nèi)的一系列事故。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在1999年，埃及航空公司一架由紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往開(kāi)羅的航班上。該架客機(jī)墜入大西洋，機(jī)上217人全部遇難。

　　完成航班數(shù)量：107萬(wàn) 空難數(shù)量：4起

　　死亡人數(shù)：402人

　　7、巴基斯坦國(guó)際航空公司 Pakistan International Airlines

　　巴航作為亞洲首家使用噴氣式客機(jī)的航空公司，歷史上空難事故多發(fā)。最嚴(yán)重的一次是在1992年，一架飛往尼泊爾的客機(jī)在惡劣天氣下，撞落山區(qū)墜毀，導(dǎo)致167人死亡。

　　完成航班數(shù)量：143萬(wàn) 空難數(shù)量：5起

　　死亡人數(shù)：440人

　　8. 哥倫比亞航空公司 Avianca

　　盡管哥倫比亞航空公司歷史悠久，但數(shù)次發(fā)生空難使得其聲譽(yù)大跌。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1983年，該公司一架客機(jī)在馬德里墜毀，機(jī)上181人全部遇難。

　　完成航班數(shù)量：147萬(wàn) 空難數(shù)量：4起

　　死亡人數(shù)：500人

　　9、泰國(guó)國(guó)際航空公司 Thai Airways

　　20世紀(jì)八九十年代，泰航事故頻發(fā)，人們對(duì)它“驚”而遠(yuǎn)之。最嚴(yán)重的一次是在1992年，客機(jī)從加德滿都起飛后墜毀，113人死亡。

　　完成航班數(shù)量：198萬(wàn) 空難數(shù)量：4起

　　死亡人數(shù)：352人

　　10、印度尼西亞鷹航空公司 Garuda

　　印尼鷹航多年來(lái)事故不斷。最嚴(yán)重的一次空難發(fā)生在1997年，森林火災(zāi)影響了能見(jiàn)度，致使一架客機(jī)在山間墜毀，造成234人死亡。

　　完成航班數(shù)量：200萬(wàn) 空難數(shù)量：4起

　　死亡人數(shù)：431人

　　不知道最近的馬航、亞航數(shù)據(jù)是不是有列入排名，但不妨還是在出門(mén)前仔細(xì)參考下~ 2015年繼續(xù)保持安全出行呦!