1993年出生的四川綿陽人高洋，如今在上海做外賣騎手。身高130厘米的他，多多少少會(huì)被人多看幾眼?，F(xiàn)在他月入8400多元，屬于全國收入最高的10%外賣騎手中的一員，而他把掙到的大部分錢寄回給老家的父母。很多客戶給他打賞，高洋猜測(cè)可能是因?yàn)樗纳砀撸?ldquo;但其實(shí)沒必要給我打賞，因?yàn)槲乙呀?jīng)有配送費(fèi)了。”他不需要同情，只是想憑本事和辛勤養(yǎng)活自己，同時(shí)給父母更好的生活。

　　“想靠自己的勞動(dòng)獲得報(bào)酬”

　　高洋是半年多前來到上海，成為一名外賣騎手的。今年春節(jié)，他回老家與父母團(tuán)圓，現(xiàn)在是節(jié)后返崗。

　　平時(shí)，高洋的工作范圍在梅川路附近。 “你好，你的外賣到了。”在梅川路一小區(qū)，高洋敲開了客戶的門，取外賣的男士稍作了停頓，說了聲“謝謝”，隨后關(guān)上了門。5分鐘后，高洋的賬號(hào)收到了一筆“打賞”10元。

　　雖然客戶的舉動(dòng)讓他很感動(dòng)，但高洋認(rèn)為對(duì)方?jīng)]有必要這么做，“因?yàn)榭蛻粢呀?jīng)付了配送費(fèi)，沒有必要再額外支付。”他說，自己會(huì)記住他人的善意，但是“希望賺的錢是勞動(dòng)所得，而不是因?yàn)閯e人的同情。”“我最高碰到過打賞30元的，還有客戶專門打電話問我，打賞的錢會(huì)不會(huì)被平臺(tái)抽走。”

　　截至2月26日，高洋騎手賬號(hào)顯示，他的好評(píng)率達(dá)到了97%，收到過66次鼓勵(lì)，超過平均水平，業(yè)績?cè)谡军c(diǎn)也名列前茅。

　　有人好奇，受限于身高，高洋送餐時(shí)是否會(huì)遇到困難，例如爬樓太累等。對(duì)此，高洋笑笑，“沒什么，不累。”在他看來，工作中唯一稱得上困難的地方，和其他騎手遇到的一樣，就是下雨天送餐比較麻煩。

　　“人生太短，想做什么就去做吧”

　　從小因?yàn)榧膊?，高洋身高只?30厘米。而因?yàn)閷W(xué)費(fèi)問題，完成初中學(xué)業(yè)后，高洋就留在家里，正處青春期的他情緒很消極，在家中“啃老”多年，直到他的父親拿著棍子，要把他攆出家門。

　　在來到上海之前，高洋已“流浪”多年。在老家，他曾在工廠做過繞線工人，一個(gè)月收入1800多元，還要看企業(yè)效益。他不滿足這樣的生活，認(rèn)為“太枯燥、機(jī)械”。

　　高洋最大的愛好是旅行。來上海之前，他剛剛完成了獨(dú)自騎車進(jìn)藏的旅行。“一天騎幾十公里，速度不是很快，走走看看。”高洋說，那次進(jìn)藏之旅他沒有做太多準(zhǔn)備，從綿陽跟著導(dǎo)航騎到成都后，便沿著318國道一路騎去了西藏拉薩。“人生只有這么長，想做的事情就去做吧。”

　　旅途中，高洋隨身帶著帳篷，省去了一大筆住宿費(fèi)，偶爾還有藏民邀請(qǐng)他一同用餐。一個(gè)月后，完成旅行的他開始想“下一站”在哪里?他的一個(gè)朋友在上海松江一家工廠上班，于是他決定到上海謀生，但他依然覺得工廠生活太枯燥，所以并沒有去“投奔”朋友，而是應(yīng)聘成為了一名外賣騎手，“送外賣到處跑、充實(shí)，能感受到像旅行一樣的自由感。”

　　“目標(biāo)月入1萬元不是夢(mèng)”

　　和其他初入行者一樣，剛送外賣的第一個(gè)月，高洋一天只能收入100多元，“當(dāng)時(shí)我路不熟，送得比較慢，沒別人多。”要提高配送效率，首先要記路，再得到最優(yōu)的路線。除了導(dǎo)航，高洋更喜歡向居民問路，“他們知道怎么抄近道。”

　　短短半年后，高洋月收入維持在8400元左右。根據(jù)餓了么的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國大約10%的蜂鳥騎手月收入在8000元以上，也就是說，高洋已成為這一行中的佼佼者，但他卻說：“拿到這些很輕松，現(xiàn)在我的目標(biāo)是月入1萬元。雖然有點(diǎn)難，但也不是可望不可及的。”

　　高洋只是類似的千萬個(gè)小鎮(zhèn)青年中的一個(gè)。餓了么蜂鳥配送數(shù)據(jù)顯示，77%的騎手來自農(nóng)村，河南、安徽、四川三個(gè)省份排名前三。城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在讓城市生活越來越便利的同時(shí)，也提供了眾多門檻相對(duì)低、收入較高的工作崗位。對(duì)于像高洋這樣的就業(yè)人群來說，這是讓他們自食其力、體面生活的平臺(tái)，也給他們一個(gè)融入城市、改變命運(yùn)的窗口和臺(tái)階。

　　本報(bào)記者 金志剛