貫穿城市南北的石家莊地鐵2號線建設備受矚目，當下，2號線一期工程已圓滿完成“洞通”“軌通”“電通”的“三通”里程碑目標，設備安裝及車站主體裝修工程完成過半。今日，記者來到2號線鐵道大學站探訪地鐵安裝和裝修進展。

　　2號線一期工程共設15座車站

　　石家莊地鐵2號線是我市軌道交通線網中一條南北向骨干線路，2號線一期工程由中國中鐵投資建設，線路南起嘉華站，北至西古城站，沿勝利南街、規(guī)劃塔北路、建設大街和勝利北街敷設，線路全長16.2公里，均為地下線，共設車站15座(其中北國商城站和石家莊站已分別在1、3號線建設)。

　　圖自石家莊發(fā)布

　　將設置3座特色站

　　據(jù)了解，2號線一期工程包含3座特色站，設計上結合站型特征及周邊環(huán)境特色，突出站點空間及周邊文化。

　　鐵道大學站提取“朝陽”及“軌道”形態(tài)元素，用現(xiàn)代手法和表現(xiàn)形式進行創(chuàng)新、演繹，展現(xiàn)“繼往開來”的文化主題;

　　藍天圣木站提取“紡織”及“織布”元素，展現(xiàn)“紡織記憶”的文化主題，裝修精細，難度較大。

　　長安公園站提取荷塘、水紋文化元素，用現(xiàn)代手法和表現(xiàn)形式進行創(chuàng)新、演繹，展現(xiàn)“荷塘月色”文化主題。

　　另外，2號線一期工程的裝飾裝修將延續(xù)1、3號線以“白色為基調，簡潔明快”的風格特征，同時吸取1號線抬高中跨吊頂和3號線吊頂通透、便于施工與維修的優(yōu)點，優(yōu)化其不足。

　　記者探訪鐵道大學站

　　鐵道大學站位于勝利北大街與幸福路交口北側，沿勝利北大街南北向設置，為地下雙層兩柱三跨矩形框架結構，當前站內的設備安裝和裝飾裝修工作正全速推進中。包括鐵道大學站在內的四站四區(qū)間常規(guī)設備安裝和裝飾裝修由中鐵五局施工建設。

　　中鐵五局相關負責人介紹，該標段包含的四個車站為藍天圣木站、運河橋站、鐵道大學站、西古城站，四個區(qū)間分別為長藍區(qū)間、藍運區(qū)間、運鐵區(qū)間、鐵西區(qū)間。藍天圣木站、鐵道大學站為文化特色裝修站，運河橋站、西古城站為普通標準裝修站，均為地下二層明挖島式車站。當前正在緊張有序地推進通風空調、給排水、曖通工程等常規(guī)設備安裝以及車站設備區(qū)、站臺層、站廳層和附屬工程的裝飾裝修工作。

　　預計明年6月底試運營

　　目前，2號線一期工程全線已實現(xiàn)了“洞通”“軌通”“電通”的“三通”里程碑目標，嘉華站至石家莊站開始動車調試，車站附屬工程完成65%，常規(guī)設備、系統(tǒng)設備及車站主體裝修工程完成過半，項目建設科學有序推進。

　　按照里程碑節(jié)點計劃，石家莊地鐵2號線一期工程預計于2020年6月底實現(xiàn)載客試運營。

　　記者：嘉成

　　(河北交通廣播)